فورڈ فوکس ریویو (2016): سب کچھ جان لیں۔

آپ کیوں اعتماد کر سکتے ہیں

اس صفحے کا ترجمہ AI اور مشین لرننگ کے ذریعے کیا گیا ہے۔



- فورڈ فوکس کو نظر انداز کرنا مشکل ہے۔ 2015 میں برطانیہ میں ان میں سے 83،816 فروخت ہوئے ، کسی کو دیکھے بغیر کہیں بھی گاڑی چلانا مشکل ہے۔

تو یہ برطانیہ کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی ہیچ ہو سکتی ہے ، جو گولف کو معمولی حد تک بہتر بنا رہی ہے ، لیکن اس حقیقت کے بارے میں کوئی بات نہیں ہے کہ فورڈ کو یہاں بلیٹی میں امیج کا مسئلہ ہے۔ کمپنی یہ بھی جانتی ہے کہ تازہ ترین 'ڈیساپریندر' مارکیٹنگ مہم کچھ کرنا ہے۔





ہم ہمیشہ دوبارہ تعلیم کی تلاش میں رہتے ہیں ، لہذا ہم فورڈ فوکس بلیک ایڈیشن کی ڈرائیونگ سیٹ پر بیٹھ جاتے ہیں۔ بنانے کے لیے درست ، فوکس نے اپنا نشان چھوڑا۔

فورڈ فوکس ریویو: خصوصی ایڈیشن ڈیزائن۔

فورڈ فوکس بلیک ایڈیشن باقاعدہ فوکس نہیں ہے ، یہ ایک خصوصی ایڈیشن ہے۔ فیستا میں اسی طرح کے رنگین موضوعات کی تشہیر کے بعد ، بڑے فورڈ کے پاس اب موقع ہے ، پیشکش پر خصوصی ایڈیشن سیاہ اور سرخ ماڈل کے ساتھ۔ یہ اس پینٹنگ کے نیچے فورڈ فوکس زیٹیک ایس ہے ، لیکن یہاں شیڈو بلیک میں گھوم رہا ہے ، جس میں سرخ چھت ، عقبی نظارے کے آئینے ، گرل کے چاروں طرف اور ناک اور دم کے گرد تفصیلات ہیں۔



فورڈ فوکس 2016 جائزہ تصویر 8۔

یہ ایک رنگین امتزاج ہے جو سر موڑ دیتا ہے ، کیونکہ سڑک پر فورڈ فوکس کی بہت سی کاریں محفوظ چاندی بھوری ہیں۔ پچھلی عقبی کھڑکی غنڈوں کی ظاہری شکل کو بہتر بناتی ہے اور ، ٹریفک لائٹس پر بیٹھے ، بہت زیادہ قابل تحسین نظر آتے تھے - جو کہ ایک عام فورڈ فوکس کو ہمیشہ نہیں ملتا۔

ریڈ بریک کیلیپرز ، 17 انچ کے الائے پہیوں کے پیچھے بیٹھے ، ہاٹ ہیچ نظر میں اضافہ کرتے ہیں ، حالانکہ بلیک ایڈیشن زیادہ سے زیادہ سطح تک نہیں پہنچتا اور فوکس ایس ٹی کی بڑی گرل یا ڈوئل ریئر ٹیوب پیش کرتا ہے۔ خاندان کی نئی گرل ڈیگنہم کے بہترین کے مقابلے میں آسٹن مارٹن کی زیادہ یاد دلاتی ہے ، اور اب پوری رینج میں چلتی ہے ، جو پہلے استعمال ہونے والے تھوڑے سے کاٹے ہوئے سامنے والے فوکس کو دور کرتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، لگتا ہے کہ فوکس نے اپنا منہ کھول دیا ہے اور آنکھیں تنگ کر دی ہیں ، غصے اور غصے میں آ رہی ہیں۔ سٹائل اور Zetec کم سے کم پریشان ہیں ، فوکس RS یقینی طور پر سب سے زیادہ۔

تاہم ، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ آپ اس طرح دیکھنے کے لیے سستے فوکس ماڈل کی وضاحت نہیں کر سکتے۔ آپ شیڈو بلیک پینٹ کا انتخاب کرسکتے ہیں ، لیکن آپ کو دوسرے تمام آپشنز نہیں مل سکتے ، جس کا مطلب ہے کہ یہ خصوصی ایڈیشن ابھی باقی ہیں۔ کیا یہ پوچھنے کی قیمت کو جواز فراہم کرتا ہے ، جو کہ بلیک ایڈیشن کی صورت میں Zetec S سے تقریبا£ 2000 پونڈ زیادہ ہے ، سوال کے لیے کھلا رہ سکتا ہے۔



فورڈ فوکس 2016 جائزہ تصویر 20۔

فورڈ فوکس ریویو: داخلہ آرام۔

بلیک ایڈیشن خود کو اپنی نشستوں ، چٹائیوں اور چمڑے کے اسٹیئرنگ وہیل اور ہینڈ بریک پر اضافی سرخ سلائی کے ساتھ دیکھتا ہے ، جو تفصیلات میں اضافہ کرتا ہے۔ اس کو کھیلوں کے پیڈل اور کھیلوں کی نشستوں کے ساتھ ملایا گیا ہے جو ان تیز ترین کونوں میں کچھ مدد فراہم کرتے ہیں - لیکن چمڑے کا آپشن نہیں ہے ، لہذا آپ صرف کپڑے کی نشستوں تک محدود ہیں۔

تاہم ، یہ نشستیں آرام دہ ہیں ، اور مجموعی طور پر ہمارے خیال میں فورڈ بہترین سیٹیں بناتا ہے قطع نظر اس کے کہ منتخب کردہ ختم کیا جائے۔ یہ نظر انداز کرنا مشکل ہے کہ ایک جیسی قیمت پر آپ کے پاس چمڑے کی جزوی نشستوں کے ساتھ ٹائٹینیم ایکس ہوسکتا ہے ، لہذا اپنے فوکس ماڈل کا انتخاب ایک چیلنج ہوسکتا ہے۔

تاہم ، فوکس داخلہ حیرت انگیز طور پر کشادہ ہے۔ مسافروں کے لیے پچھلی نشستوں میں کافی جگہ ہے اور پچھلی نشستیں آپ پر دباؤ نہیں ڈالتی ہیں ، لہذا اگر آپ کو ضرورت ہو تو آپ کے پیچھے دو بالغ ہوں گے۔ یہ 316 لیٹر کے سامان کی گنجائش کے ساتھ جوڑا گیا ہے ، جو کہ اس کی کلاس میں سب سے بڑا نہیں ہے (یہ گولف سے چھوٹا ہے) ، لہذا یہ ان لوگوں کے لیے عملی غور ہو سکتا ہے جو طویل دوروں کے لیے گاڑی لے جانا چاہتے ہیں۔

فورڈ فوکس 2016 جائزہ تصویر 14۔

فوکس بنیادی طور پر ڈیش بورڈ کے لیے سافٹ ٹچ پلاسٹک کا استعمال کرتا ہے اور ہم ڈرائیور کے ڈسپلے ہڈ کو پسند کرتے ہیں کہ ہڈ پر ان سے ملنے کے لیے نالی ہوں ، جس سے اندرونی حصے میں تھوڑا سا بیرونی ڈیزائن آتا ہے۔ زیادہ تر مخالف سطحیں دھندلا پلاسٹک ہیں ، جو فنگر پرنٹ دھبوں کو روکتی ہیں جو ٹیکہ ختم ہونے کا شکار ہیں۔

یہ مارکیٹ کا سب سے پرتعیش داخلہ نہیں ہے - منی کا ذوق زیادہ تخلیقی ہے اور آڈی اعلی معیار کی ہے - لیکن چیزیں منطقی طور پر زیادہ تر وقت میں رکھی جاتی ہیں۔ اسٹیئرنگ کنٹرولز آپ کی انگلیوں کے نیچے آتے ہیں ، جس میں کافی سٹیئرنگ وہیل ہے جو آپ کو سڑک پر توجہ مرکوز رکھنے اور گیئر شفٹ کے لیے کافی ہے۔

آب و ہوا کا کنٹرول استعمال کرنا آسان ہے اور انفوٹینمنٹ سسٹم کے لیے کئی طرح کے کنٹرول موجود ہیں ، حالانکہ فورڈ سنک کی مرکزی ٹچ اسکرین پر بہت کچھ جاتا ہے۔ یہاں ، بڑے واضح ڈائل روایتی ہوتے ہیں ، ایک مرکزی ڈیجیٹل ایریا کے ساتھ جو ڈرائیور کو تھوڑی زیادہ معلومات فراہم کرتا ہے اور اسے اس کی اوسط وغیرہ جیسی چیزوں کو سکرول کرنے دیتا ہے۔

فورڈ فوکس ریویو: ٹیکنالوجی ڈیلز

فورڈ نے حال ہی میں مطابقت پذیری کے بارے میں بہت شور مچایا اور ہمارا جائزہ ماڈل فورڈ Sync2 DAB نیویگیشن کے ساتھ آیا - ایک اپ گریڈڈ آپشن جس کی قیمت £ 300 ہوگی۔ ہر چیز 8 انچ ٹچ ڈسپلے کے گرد مرکوز ہے ، جسے چار اہم حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: فون ، انٹرٹینمنٹ ، نیویگیشن اور سیٹنگز۔

یہ بڑے حصے آپ کو اپنے مطلوبہ طبقے میں داخل کرنے کے لیے تشریف لانا بہت آسان بناتے ہیں اور اس کا مطلب ہے کہ آپ کو پینل پر ہر ایک کے لیے متعلقہ بٹنوں کی ضرورت نہیں ہے ، جو زیادہ تر حریف اب بھی اٹھاتے ہیں۔ بہت ساری سہولتیں ہیں ، جیسا کہ ہوم اسکرین سے ، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ آپ کہاں ہیں ، آپ کیا سن رہے ہیں ، اور آپ اپنے فون پر ڈسٹرب نہ کریں کا بٹن دبا سکتے ہیں۔

فورڈ فوکس 2016 جائزہ تصویر 23۔

یہ آخری آپشن پرکشش ہو سکتا ہے کیونکہ ایک بار جب ہم آہنگ ڈیوائس سے منسلک ہو جاتا ہے (ہم سام سنگ گلیکسی ایس 7 ایج۔ ) ، آپ کو معلوم ہوگا کہ مطابقت پذیری آپ کی کالوں کا جواب دینے اور آپ کے پیغامات کو بلند آواز سے پڑھنے کے لیے تیار ہے ، اگر آپ چاہیں۔ یہ ایک بہت ہی جامع نظام ہے اور ہم اس کو مطابقت پذیر ایپس تک بھی بڑھانا پسند کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، جب بلوٹوتھ کے ذریعے منسلک ہوتا ہے تو ، مطابقت پذیری فون کے ذریعے اسپاٹائف کو بغیر کسی رکاوٹ کے سنبھالنے میں خوش ہوتی ہے ، ٹریک کی معلومات اور کنٹرول فراہم کرتی ہے (ایسی چیز جو اس وقت ایپل کار پلے کے ساتھ ہمیشہ نہیں ہوتی ہے - ایسا نہیں کہ فورڈ یہ پیش کرتا ہے۔)

مختلف قسم کے میڈیا کو جوڑنے کے لیے کئی ان پٹ آپشنز ہیں ، نیز سینٹر کنسول پر ایک آسان USB کنکشن اور آپ کے فون کے لیے اسٹوریج کی جگہ ، جو کہ بہت آسان ہے۔

صوتی کنٹرول کی طرف ایک رجحان ہے ، لیکن ہمیں یہ مددگار سے زیادہ مایوس کن لگتا ہے۔ وائس کنٹرول سسٹم کاروں میں تھوڑا گستاخ ہیں ، اور جو کچھ آپ وقت کے ساتھ یقینی طور پر سیکھتے ہیں ، لیکن ہمیں صوتی نیویگیشن سسٹم کو کنٹرول کرنے کی کوشش کرنا مشکل محسوس ہوا۔ جیسا کہ بہت سے کار میں نیویگیشن سسٹم کی طرح ، وہ ایک صاف ستھرا داخلہ مہیا کرتے ہیں ، لیکن اکثر ٹام ٹام جیسی چیز کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے جدوجہد کرتے ہیں ، جسے ہم عام طور پر بہترین نیویگیشن حل سمجھتے ہیں۔

بلیک ایڈیشن جس کا ہم نے تجربہ کیا وہ ریورس پارکنگ سینسرز سے بھی لیس تھا ، جو ان لوگوں کے لیے مفید ہے جو شاید نہیں جانتے کہ وہ فوکس کو کتنی چھوٹی جگہ میں نچوڑ سکتے ہیں۔ تاہم ، اچھی نمائش کے ساتھ ، ہم نے فوکس کو پارک کرنا بہت آسان پایا۔ اگر آپ ابھی تک جدوجہد کر رہے ہیں تو پیچھے والے کیمرے (£ 250) کا آپشن بھی ہے۔

کچھ اضافی ٹیکنالوجی پیکیجز ہیں ، جن میں کروز کنٹرول جیسی اشیاء بھی شامل ہیں ، حالانکہ آپ کے پاس دوسرے ماڈلز پر دستیاب تمام آپشنز نہیں ہوں گے ، جیسے انکولی کروز کنٹرول یا ایکٹو پارکنگ۔ اس خصوصی ایڈیشن کا آئیڈیا بہت زیادہ آپشنز کے بجائے پیسے کی اچھی وضاحت فراہم کرنا ہے۔

اسٹارٹ اپ ٹچ معیاری ہے ، جس کا مطلب ہے کہ آپ گاڑی چلاتے ہوئے اپنی جیب میں چابی چھوڑ سکتے ہیں ، حالانکہ آپ کو دروازے کو لاک اور انلاک کرنے کے لیے اسے باہر نکالنا پڑے گا۔ خودکار ریئر ویو آئینے ایک خاص روشنی ڈالتے ہیں اور انہیں راستے سے ہٹاتے ہیں ، لہذا جب آپ سڑک پر کھڑے ہوتے ہیں تو ان کے ٹریفک سے متاثر ہونے کا امکان کم ہوتا ہے۔

فورڈ فوکس 2016 جائزہ تصویر 5۔

فورڈ فوکس ریویو: وہیل کے پیچھے ، وکر سے آگے۔

جو چیز لوگوں کو حیران کر سکتی ہے ، چاہے وہ کتنی ہی بار لکھ دیا جائے ، یہ ہے کہ فورڈ فوکس کی ہینڈلنگ بہت اچھی ہے۔ یہ کئی نسلوں سے چل رہا ہے اور آج کے ماڈل کے لیے درست ہے - انٹری لیول سے لے کر سیڑھی کے اوپر والے ریسنگ ماڈل تک۔

Zetec S کی بنیاد پر ، یہ خصوصی ایڈیشن بیس اسپیکس کے مقابلے میں قدرے اسپورٹی ہے ، جس میں مضبوط کھیل معطلی ہے۔ سڑک پر ، ہینڈلنگ اور موڑ متحرک ہیں لہذا اگر آپ کار کو کونے کے گرد پھینکنا پسند کرتے ہیں ، تو آپ کو جسم کی تھوڑی سی گردش کے ساتھ ، یہ اچھی طرح سے جواب دیتا ہے۔ قدرے سخت معطلی سخت سواری کے لیے نہیں بنتی اور ہم نے پایا ہے کہ یہ آرام دہ اور پرسکون سواری کے لیے مضافاتی کوبوں کو اچھی طرح سنبھالتا ہے ، نہ زیادہ چونکا دینے والا اور نہ گھومنے والا۔ اسٹیئرنگ ہلکا ہے ، تاہم یہ رفتار کے ساتھ بھاری ہو جاتا ہے ، حالانکہ ہم محسوس کرتے ہیں کہ چیزیں تھوڑی بہت ہلکی ہیں اور زیادہ منسلک احساس کے لیے یہ تھوڑا بھاری ہوسکتا ہے۔

توجہ بھی کافی خاموش ہے۔ اس کا 1.5 لیٹر ایکو بوسٹ انجن ہڈ کے نیچے شور نہیں ہے اور کیبن کے اندر حیرت انگیز طور پر نفیس احساس دیتا ہے۔ داخلہ سب سے زیادہ پرتعیش نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن آپ شور والے کیبن میں بھی نہیں بیٹھے ہیں۔ یہ انجن 6 اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ جوڑا گیا ہے ، جس میں لائٹ کلچ اور ڈرائیونگ معاف ہے۔ ان لوگوں کے لیے جو ایک آسان سواری چاہتے ہیں ، فوکس یقینی طور پر پیش کرتا ہے: یہ ایک ایسی کار ہے جس کے ساتھ آپ کے روز مرہ میں رہنا آسان ہے ، لیکن گاڑی چلانے میں مزہ آتا ہے۔

182 ایچ پی کے ساتھ ، یہ خاص فوکس ماڈل زندہ ہے ، ایس ٹی کی خوشی میں کودنے کے بغیر ، جس کی قیمت صرف چند سو پاؤنڈ زیادہ ہے۔ تاہم ، اس ایکو بوسٹ انجن کے ساتھ ، آپ 62 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے 8.5 سیکنڈ دیکھ رہے ہیں ، لہذا یہ خاص طور پر تیز کار نہیں ہے۔ شہری علاقوں میں تفریح ​​اور جوابی سواری کے لیے بہت زیادہ توانائی ہے ، لیکن جب آپ تیز رفتاری پر پہنچتے ہیں تو گھٹن کی کمی ہوتی ہے: سڑک پر تیز رفتاری سے سفر کرتے وقت اپنا پاؤں نیچے رکھیں اور محنت کرتے ہوئے آگے بڑھنے میں کچھ وقت لگتا ہے انجن پر. اگر آپ چاہیں تو 2 لیٹر ڈیزل کا آپشن ہے۔ ایپل کار پلے نے وضاحت کی: iOS کو سڑک پر لے جانا۔ کی طرف سےبرٹا او بوائل28 جولائی 2021

ایپل کا کار پلے کیسے کام کرتا ہے اس پر تفصیلی نظر ، گوگل میپس کو استعمال کرنے ، پیغامات بھیجنے اور موسیقی بجانے کے بارے میں وضاحت کے ساتھ

جب آپ 3000 آر پی ایم کے نشان کے ارد گرد ہوں اور ٹربو کے اوپر بیٹھے ہوں تو انجن زیادہ پرجوش لگتا ہے ، لیکن یہ آپ کو تب ہی ملتا ہے جب آپ کھلی سڑک یا سڑک پر پارکنگ کر رہے ہوں۔ ادائیگی ایک مکمل طور پر معقول ایندھن کی معیشت ہے جو ہمارے خیال میں 40mpg کے اوپری حصے میں تھی ، بغیر معاشی طور پر چلانے کی کوشش کیے۔

فیصلہ

فورڈ فوکس کی کامیابی اس کے ساتھ ایک لیبل ہے جو عام ہے۔ ہر جگہ سڑک پر فوکس ماڈل ہیں۔ لیکن ان لوگوں کے لیے جو نئی ہیچ بیک کی تلاش میں ہیں ، فورڈ فوکس پر غور نہ کرنا اپنے آپ کو اس کلاس میں سڑک پر بہترین کاروں میں سے ایک سے انکار کر رہا ہے۔

یہ بلیک ایڈیشن ایک مخصوص انداز کے ساتھ ایک مخصوص ماڈل ہے۔ لہذا ، اگرچہ پائلٹوں اور بہت سے دوسرے باقاعدہ ماڈلز کے لیے ایس ٹی کی بڑھتی ہوئی تعداد موجود ہے ، اگر آپ کھڑے ہونا چاہتے ہیں تو آپ کو اس خصوصی ایڈیشن سے نوازا جائے گا۔

تاہم ، ان لوگوں کے لیے جو پیسے کی بڑی قیمت تلاش کر رہے ہیں ، ٹائٹینیم یا ST1 ماڈلز کی قیمتوں میں قربت اس خصوصی ایڈیشن کو شاید اس سے چند ہزار پاؤنڈ زیادہ مہنگا دکھاتی ہے۔ مہنگا ہونا ایک چیلنج ہے ، کیوں کہ آپ کے پیسوں سے دور کرنے کے لیے VW گالف ، منی اور آڈی A3 پردے کے پیچھے انتظار کر رہے ہیں۔ اس نے کہا ، خالص Zetec S ماڈل کا انتخاب ایک ہی گاڑی کی پیشکش کرتا ہے جس میں کم پیسوں میں زیادہ اختیارات دستیاب ہیں۔

سیمسنگ s21 کب نکلا؟

فورڈ فوکس سڑک پر پانچ دروازوں کے سب سے پرکشش پورٹل میں سے ایک ہے اور شاید فورڈ صحیح ہے۔ شاید اب وقت آگیا ہے کہ بہت سے لوگ فوکس کے بارے میں کیا سوچتے ہیں۔ اسے ایک 'عام' کار کے طور پر دیکھنے کے بجائے ، آئیے اس کی طاقت سمجھیں۔ جن میں سے بہت سے ہیں۔

دلچسپ مضامین