لینڈ روور ڈسکوری (2017) کا جائزہ: بہترین 7 سیٹوں والی ایس یو وی پیسے خرید سکتی ہے۔

آپ کیوں اعتماد کر سکتے ہیں۔

- نرم روڈ ایس یو وی ہیں۔ فیشن ایس یو وی ہیں۔ اور اس کے بعد لینڈ روور ڈسکوری ہے: ایک راستے سے گزرنے والی SUV جس میں تمام مناسب 4x4 آف روڈ گھنٹیاں اور سیٹیاں ہیں جن کی آپ خواہش کر سکتے ہیں۔

تاہم ، بہت سے لوگوں کے لئے ، اس کلاسک کا 2017 کا اوتار فروخت کرنے والا نہیں ہے۔ سب سے پہلے ، نئی دریافت ایسا لگتا ہے جیسے ایک اجنبی نسل نے اپنے بیرونی حصے کا دوبارہ تصور کیا ، جس سے ایک یقینی فائر ہیڈر ٹرنر پیدا ہوا (سامنے سے دیکھا گیا ، کم از کم وہ پیچھے غلط وجوہات کی بنا پر نظر آسکتا ہے) دوسرا ، ڈسکو کی 7 سیٹوں کی مکمل ترتیب کا مطلب ہے کہ یہ ان تمام سڑکوں کے ارد گرد پورے خاندان کو کارٹ کرنے میں ماہر ہے۔ اور تیسرا ، داخلہ کافی پُر آسائش ہے تاکہ آپ کو کبھی ایسا محسوس نہ ہو کہ آپ ٹریکٹر کے پہیے کے پیچھے ہیں۔

لیکن ایس یو وی سیکٹر کے ساتھ اب پہلے سے زیادہ مسابقتی - اور آڈی کیو 7 اور وولوو ایکس سی 90 کی پسند کے ساتھ شاید زیادہ عملی روڈ آپشنز ، صرف اعلان کردہ رینج روور ویلار کا ذکر نہ کرنا ، جیگوار لینڈ روور کی اپنی رینج کو معقول طور پر کینبیلائز کرنے کا - 2017 ڈسکوری 2017 ایس یو وی کنگ کا تاج کمائیں؟





لینڈ روور ڈسکوری 2017 جائزہ: بالکل نیا ڈیزائن۔

اگر آپ نے کبھی سڑکوں پر 2009 کی ڈسکوری 4 دیکھی ہے تو آپ کو ہمیں یہ بتانے کی ضرورت نہیں ہوگی کہ 2017 ڈسکوری کا اندر سے باہر تک بالکل نیا ڈیزائن ہے۔

لینڈ روور ڈسکوری 2017 ریویو امیج 2۔

کچھ جو آپ نہیں دیکھ سکتے ہیں اس کا ڈیزائن پر بڑا اثر پڑتا ہے: نئی ڈسکوری پہلے سے بڑی ہے ، لیکن تقریبا aluminum آدھا ٹن ہلکا ایلومینیم کی تعمیر کا شکریہ۔ یہ پورے خاندان کا وزن ہے۔



PS4 میں ہارڈ ڈرائیو شامل کریں۔

جس چیز کو آپ نہیں چھوڑ سکتے وہ ظاہری طور پر اثر انگیز بیرونی ہے۔ وہ سکوئنٹی ایس سائز والی فرنٹ لائٹس ، کھینچی ہوئی ناک ، نیچے والا بمپر اور بلج کولہے جو پہیے کے محرابوں کو ڈھانپتے ہیں لیکن اوپری جسم کو زیادہ پتلا فریم دینے کے لیے پیچھے مڑ جاتے ہیں۔ ان سامنے والے راستوں پر بھی دھیان دیں: یہ پہیوں پر آنے والی ہوا کو ارد گرد کی ہوا کو زیادہ کھینچنے سے روکنے کے لیے رکھتی ہیں۔ یہ صرف ایک خوبصورت چہرہ نہیں ہے ، یہ ایک ہوشیار بھی ہے۔

سائیڈ جسم کے کام میں نرم تہوں اور فلیکس کے ساتھ تیز لکیروں سے شادی کرتا ہے ، لیکن رینج روور ویلر کے ڈوبے ہوئے ریئر کے برعکس نئی ڈسکوری اپنی اونچائی کو برقرار رکھتی ہے - جیسا کہ اس کی 7 سیٹوں کے انتظام کے لیے ضروری ہے - اور پچھلا اختتام ، ایک ہوگا کچھ کے لیے تنازعہ کا علاقہ یہ تھوڑا سا وسیع کندھے والا اور مربع ہے۔ اس کے علاوہ پیچھے کی طرف گرنے والا بمپر تھوڑا اداس دکھائی دیتا ہے ، جبکہ پچھلے ڈسکوری 4 کے دو ٹکڑوں والے بوٹ کو سب میں ایک اوپر کی طرف کھولنے والے ٹکڑے کے لیے تبدیل کر دیا گیا ہے (اگرچہ اندرونی ٹیل گیٹ ہے)۔ ہمیں مجموعی شکل پر کوئی اعتراض نہیں ہے ، لیکن تقریبا everyone ہر ایک جس سے ہم نے بات کی ہے کہتا ہے کہ 'پچھلے حصے کے بارے میں یقین نہیں ہے'۔ ہر ایک اپنی اپنی۔

لینڈ روور ڈسکوری 2017 ریویو امیج 8۔

جیسا کہ ہم نے اشارہ کیا ہے ، نئی ڈسکوری بلاشبہ ڈیزائن کی زبان میں رینج روور کے پہلے سے کہیں زیادہ قریب ہے ، جو پہلے سے کہیں زیادہ حدود کو دھندلا رہی ہے۔ یہ ضروری نہیں کہ کوئی بری چیز ہو: اس کا انحصار اس بات پر ہے کہ اگر آپ 5 سیٹوں والے یا 7 سیٹوں والے کسی حد تک چاہتے ہیں۔ اور اگر آپ مؤخر الذکر پر مضبوطی سے قائم ہیں تو ہم سمجھتے ہیں کہ ڈسکوری کو راؤنڈر آڈی Q7 کے فارم اور وولوو XC90 کی زیادہ روایتی شکلوں پر بصری برتری حاصل ہے۔ لینڈ روور پانچ iosfix پوائنٹس بھی پیش کرتا ہے ، وہاں اضافی فیملی پوائنٹس حاصل کرتا ہے۔



ڈسکوری کا نیا جائزہ: آف روڈ صلاحیتیں۔

ہم نے لینڈ روور کے تازہ ترین حالات کا ہر طرح سے تجربہ کیا ہے: چٹانوں کے چہرے ، سینڈی ریگستانوں کے ذریعے ، کچے علاقوں اور امریکی شاہراہوں پر۔ اور یہ چیز ایک تباہ کن ہے: یہ ٹارمک سے لے کر گندگی ، کیچڑ اور ریت تک ہر وہ چیز کھا جائے گی جس کی آپ کو پرواہ ہے۔ یہ 4x4 دکھاوا نہیں ہے ، یہ یقینی طور پر ہے - یہ اعتماد کو متاثر کرنے والا حقیقی سودا ہے۔

لینڈ روور دریافت 2017 جائزہ تصویر 5

جب آف روڈ میں ڈبلنگ کرتے ہیں تو ، ڈسکو ، ایک حیرت انگیز خوشی کی سواری ہے۔ ہم بمشکل اس رفتار کو سمجھ سکتے تھے جس پر ہم ذرا سی بھی تشویش محسوس کیے بغیر صحرا کی گندگی کی پٹریوں سے ٹکرا رہے تھے - اور ان گانٹھوں اور ٹکڑوں کو ہلکی ہلکی ہلچل سے دوچار کیا گیا تھا۔ یہ مکمل طور پر آزاد ڈبل ویش بون معطلی کے نظام کی بدولت ہے اور یہ پہیوں کے نیچے کی چیزوں کو کتنی تیزی سے جذب کر سکتا ہے۔

ایک مناسب 4x4 کے طور پر ، ڈسکوری خصوصی ڈرائیو موڈ پیش کرتی ہے-عمومی ، گھاس ، بجری اور برف ، کیچڑ اور گندگی ، ریت ، چٹانوں کے علاوہ-کھڑی چڑھائیوں کے لیے کم رینج کا ڈف لاک اور یہاں تک کہ آل ٹیرین (ATPC) جہاں کار ایک سست رفتار سے رینگتی ہے جس سے آپ صرف اسٹیئرنگ پر توجہ مرکوز کر سکتے ہیں۔ یہ پاپ اپ گھومنے والی ڈائل سے آسانی سے منتخب ہوتے ہیں یا ، آخری دو کی صورت میں ، مرکز میں انفرادی طور پر تفویض کردہ بٹن۔ یہ معطلی خاص طور پر خطرناک حالات سے گزرنے کے لیے کار کی سواری کی بلندی کو کلیئرنس کے لیے بھی ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔ سب ایک بٹن کے نلکے سے۔

لینڈ روور دریافت 2017 داخلہ تصویر 7

ایسا نہیں ہے ، کسی بھی کار کی طرح ، ڈسکوری تمام علاقوں کے لیے ناقابل تسخیر ہے۔ ہمارے چار روزہ گھومنے پھرنے کے آخری دن ، سینکڑوں میل کا فاصلہ طے کرنے کے بعد ، ہم نے کچھ ریت کے ٹیلوں کی ڈرائیونگ کے لیے ٹائروں کو جلا دیا۔ اور ہم یہاں خصوصی ٹائروں کی بات نہیں کر رہے ہیں: صرف معیاری آن روڈ والے۔ ہم نے پہلے بھی ٹیوٹا ہلکس جیسے سخت پک اپ ٹرکوں میں ایسا کیا ہے ، اور توقع کی جاتی ہے کہ ہمارے مقابلے میں ریت میں بہت زیادہ پھنس جائیں گے۔ ہم کافی مشکل سے تھروٹل پر سوار ہوئے تاکہ چیزوں کو 95 فیصد وقت پر چلتا رہے۔

سلائی ٹھیک کریں کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔

لینڈ روور ڈسکوری کا جائزہ: ایک روزمرہ کار۔

بلیٹی کی سڑکوں پر واپس ہمیں یقین ہے کہ زیادہ تر لوگ اس سب کے بارے میں زیادہ آواز نہیں دیں گے۔ ڈرائیو وے سے اسکول ڈراپ آف تک زیادہ خطرناک نہیں ہوتا ، ٹھیک ہے؟ دور کرنے کا اہم عنصر یہ ہے کہ نئی ڈسکوری ان آف روڈ سمارٹ کو عام حالات میں کیسے منتقل کر سکتی ہے۔ معطلی ، مثال کے طور پر ، برتن کے سوراخ سے گھل سکتی ہے اور آپ اسے بمشکل سامنے دیکھیں گے (یہ وسط اور پیچھے ، ذہن میں سخت ہے ، لیکن پھر بھی زیادہ خراب نہیں ہے)۔ یہ لینڈ روور سڑک پر آرام اور تطہیر کا مجسم ہے۔

لینڈ روور دریافت 2017 داخلہ تصویر 1

اس ہوائی معطلی کے دوسرے استعمال بھی ہیں: خوبصورت آمد کے بٹن کو دبائیں اور پارک میں آنے پر گاڑی خود کو نیچے لے جائے گی ، ان لوگوں کے لیے اندر آنا آسان ہو جائے گا جو بڑے قدم اٹھانے کے لیے جدوجہد کر سکتے ہیں۔ یا ، آپ جانتے ہیں ، وہ لوگ جو پتلی جینز یا ایک لمبا لباس پہننا پسند کرتے ہیں۔ ایک بار پھر ، روڈ سے باہر کی مہارت حاصل کرنا اور انہیں آن روڈ قابلیت پر چلانا بہت اچھا خیال

اگر موسم بد سے بدتر ہو جائے اور آپ لاٹھی میں رہتے ہیں ، ٹھیک ہے ، ہم دیکھنا چاہتے ہیں کہ ایک وی ڈبلیو شرن خود کو ایک چپچپا صورتحال سے نکالتا ہے۔ ڈسکوری کے لیے اس طرح کی کوئی پریشانی نہیں ، بغیر کسی اعلی درجے کے ڈرائیور کے: اس کا آن بورڈ کمپیوٹر ضروری طاقت کو صحیح پہیوں تک پہنچا دے گا تاکہ برف پر پھسلنے سے بچ سکے۔

2017 دریافت کا جائزہ: جگہ اور آرام کے ڈھیر۔

لیکن یہ روزانہ کی ڈرائیونگ ہے جو بہت آسان ہے۔ وہیل کے پیچھے بیٹھا ، کشتی میں روشنی کا ڈبل ​​سن روف ، دھوپ کے چشمے چہرے پر مضبوطی سے لگائے گئے اور آٹھ اسپیڈ گیئر باکس آسانی سے ہر منتقلی کا خیال رکھتا ہے ، یہ ایک پرسکون اور تقریبا پرامن جگہ ہے۔

لینڈ روور دریافت 2017 داخلہ امیج 9۔

پچھلے حصے میں بھی بہت سارے کمرے ہیں ، درمیانی تین نشستیں سامنے کی طرح آرام دہ ہیں۔ دور پیچھے تھوڑا سخت ہے ، لیکن چونکہ درمیانی قطار میں آزادانہ طور پر سایڈست نشستیں ہوتی ہیں اس لیے مرکز کو صرف ٹانگوں کی اضافی جگہ کے لیے چھوڑنا آسان ہوتا ہے جب سات بالغوں کے بجائے چھ کی جگہ ہو۔

اگر آپ تمام نشستوں کو نیچے ڈالتے ہیں تو بوٹ کی جگہ 2500 لیٹر تک ہے - جو الیکٹرانک کنٹرول کے ذریعے صرف 14 سیکنڈ فی قطار لیتا ہے۔ ایسا کرنے میں تقریبا space فلیٹ لیٹ ہونے کے لیے کافی جگہ ہے۔ صرف پچھلی قطار کو جوڑیں اور 5 سیٹوں کے سیٹ اپ کا مطلب ہے کافی مقدار میں 1،230 لیٹر جگہ - یا ، عملی لحاظ سے ، خاندانی پالتو جانوروں کے لیے ایک ڈاگ کریٹ۔

لینڈ روور ڈسکوری 2017 کا جائزہ: انجن اور کارکردگی

ہم نے اس جائزے کے لیے 2-لیٹر اور 3-لیٹر ڈیزل کے آپشنز نکالے ہیں ، جو ان کے چار سلنڈر انجن کے انتظامات میں ایسی گاڑی کے لیے خاص طور پر گنجائش نہیں رکھتے۔ لیکن جس چیز میں ان کی کمی ہے - یقینی طور پر وہ سپر کار کی رفتار کو محسوس نہیں کرتا ، مثال کے طور پر ، یہاں تک کہ جب ڈرائیور کے ڈائل پر اسپورٹ موڈ میں ہو - وہ کارکردگی اور ٹارک کو پورا کرتے ہیں۔ بیگ میں کچھ طاقت کے بغیر یہ آف روڈنگ قابل فہم نہیں ہوگی۔ یہاں تک کہ ہم نے چھ بالغوں کو رات کے وقت نسبتا خطرناک صحرائی پہاڑی راستوں پر بغیر کسی رکاوٹ کے اٹھایا۔

لینڈ روور ڈسکوری 2017 ریویو امیج 4۔

اس انجن کے میک اپ کے بارے میں اہم بات یہ ہے کہ لینڈ روور نے چار سلنڈر انجن کا انتخاب کیا ہے-جیسے وولوو نے XC90 میں کیا ہے۔ یہ اہم ہے کیونکہ یہ بہتر مائلیج دیتا ہے اور ماحولیاتی طور پر قاتلانہ نہیں ہے (جے ایل آر 2 لیٹر کے لیے 47.1 ایم پی جی ، 3 لیٹر کے لیے 44.8 ایم پی جی)۔ حقیقی دنیا کا مائلیج یقینا less کم ہو گا ، لیکن یہ اب بھی اچھا ہے کہ اس کے مقابلے میں یہ کتنا خراب ہو سکتا ہے (3-لیٹر V6 ڈیزل اور 3-لیٹر پٹرول زیادہ طاقتور ہے ، لیکن مؤخر الذکر 26mpg تک گر جاتا ہے)۔

ایکس بکس ون پر سب سے مشہور گیمز

2017 لینڈ روور ڈسکوری جائزہ: ٹیک ٹریٹس۔

والدین جیگوار لینڈ روور کے ایک حصے کے طور پر ، ڈسکوری کمپنی کے ان کنٹرول ٹچ پرو سسٹم کو کھینچتی ہے۔ یہ مرکز کے کالم میں 10 انچ کا ٹچ اسکرین سسٹم ہے ، جو آسان رسائی کے اندر ہے اور اچھی طرح سے جواب دیتا ہے۔

لینڈ روور دریافت 2017 داخلہ تصویر 6

رینج روور ویلار کے مطابق ، یہ کوئی 'بلیڈ' سسٹم نہیں ہے۔ یہ کمپنی کا مقدس تثلیث سیٹ اپ ہے ، جسے ہم نے کسی بھی طرح ڈسکوری میں دیکھنے کی توقع نہیں کی تھی۔ شاید مستقبل کا ایک نیا ماڈل اسے بورڈ میں لے جائے گا۔ بہترین الیکٹرک کاریں 2021: بیٹری سے چلنے والی ٹاپ گاڑیاں برطانیہ کی سڑکوں پر دستیاب ہیں۔ کی طرف سےکرس ہال۔31 اگست 2021

جیسا کہ یہ ہے ، InControl Touch Pro سیٹ اپ آپ کی انگلیوں پر بہت کچھ فراہم کرتا ہے۔ ستنو ، میڈیا ، آڈیو سیٹ اپ ، کلائمیٹ کنٹرول ، سیٹ کنٹرول ، ریئر میڈیا کنٹرول (جیسا کہ قابل اطلاق ہے) ، کارکردگی اور ڈرائیونگ سٹائل ڈیٹا ، اور کنیکٹوٹی (چلتے پھرتے وائی فائی کے لیے سم کارڈ کے لیے ایک سلاٹ ہے)۔ یہ بہت ساری چیزیں ہیں اور ، سچ کہوں تو ، یہ ڈسکوری کے زوال میں سے ایک ہے (جیسا کہ یہ کسی بھی جگ سیٹ اپ میں ہے): کھودنے کے لئے بہت کچھ ہے کہ یہ تھوڑا پیچیدہ ہوسکتا ہے۔

لینڈ روور دریافت 2017 داخلہ تصویر 10

تاہم ، ڈسکوری آپ کو کنٹرول کرنے پر مجبور نہیں کرتی۔ سب کچھ اس ٹچ اسکرین کے ذریعے ، جو کہ ایک سمجھدار فیصلہ ہے۔ موسمیاتی کنٹرول ، حرارت بیٹھنے/کولنگ اور میڈیا کے لیے جسمانی ڈائلز کی موجودگی بھی تھوڑی ہی دوری پر ہے۔ کروز کنٹرول ، ٹریک اسکیپ اور والیوم اپ/ڈاون ڈرائیور کے پہیے پر آسانی سے پوزیشن میں ہیں - جو کہ وضاحت کرتا ہے کہ فزیکل وولوم نوب مسافروں کی طرف کیوں بھاری پڑا ہے۔

ڈسکوری کے ساتھ دور دراز سے بات چیت کی اجازت دینے کے لیے ایپل واچ اور اینڈرائیڈ ویئر ایپ سمیت دیگر چالیں بھی ہیں ، اس کے علاوہ ٹیکسٹائل خاندانوں کو طاقت دینے کے لیے کافی USB اور 12V ساکٹ ہیں (اور وہ سب سامنے نہیں ہیں ، وہ پوری جگہ پر موجود ہیں اس بات کو یقینی بنانا کہ تینوں قطاروں کی خدمت کی جائے)۔

لینڈ روور دریافت 2017 داخلہ امیج 4۔

اگرچہ پیچیدگی صلاحیت کو ناکام نہیں کرتی ہے۔ کچھ دنوں تک ڈسکوری کے ساتھ رہنے کے بعد ہم اس کے سیٹ اپ کے عادی ہو گئے اور اس کے اندر اور باہر کافی سیکھ گئے۔ اور اگر ہم اس کو بظاہر منفی قرار دے رہے ہیں تو پھر ہمیں صرف اپنے وولوو XC90 جائزے پر نظر ڈالنی ہوگی - ایک ایسی گاڑی جس میں کم و بیش کسی قسم کے جسمانی ان پٹ کنٹرولز کی کمی ہے اور اس کو بھی سو فیصد کامل نہیں سمجھا جا سکتا .

آپ ویز کیسے استعمال کرتے ہیں؟
فیصلہ

آڈی کیو 7 اور وولوو ایکس سی 90 کی دنیا میں لینڈ روور خریدنے کا خیال آپ کو یہ سوچنے پر مجبور کر سکتا ہے کہ یہ سڑک سے تھوڑا بہت دور ہے ، ہے نا؟ یقینی طور پر ، ڈسکوری ہمیشہ ایک قابل آف روڈر رہی ہے ، لیکن اپنے 2017 کے بھیس میں یہ انتہائی صلاحیت کو برقرار رکھتی ہے ، پھر بھی اسے ایک شاندار ڈیزائن اور آن روڈ آرام اور بوٹ کے لیے اندرونی عیش و آرام کی چیزوں کے ساتھ ملاتی ہے۔ ان تینوں نشستوں میں سے تینوں کو ساتھ ساتھ لے لو اور ، ان سب کو چلاتے ہوئے ، یہ لینڈ روور ہے جو اوپر آتا ہے۔ ہمیں لگتا ہے کہ اس میں سب سے زیادہ پرکشش شکل بھی ہے۔

ڈسکوری کی کمزوریاں قطعی طور پر کوتاہیاں نہیں ہیں: ڈیزائن تیزی سے رینج روور کے قریب ہے لہذا جیگوار لینڈ روور کو اپنی مارکیٹ کو بھنگ ڈالنے کا خطرہ ہے (لیکن دونوں بہت اچھے لگ رہے ہیں) اس کے پچھلے سرے پر مختلف لوگ سوال اٹھا رہے ہیں۔ اور ٹیک ، اگرچہ یقینی طور پر وافر ہے ، اس کی گہرائی میں جانے کے لیے کچھ کھدائی کر سکتی ہے۔ اوہ ، اور آئیے یہ نہ بھولیں کہ تمام اضافی چیزوں کے ساتھ یہ قریب ترین مقابلے سے زیادہ نقد رقم کی قیمت لگ سکتا ہے۔

ورنہ لینڈ روور ڈسکوری ایک مکمل ورسٹائل مشین ہے جو آن اور آف روڈ دونوں ہے۔ یہ ناشتے میں ٹارمک کھائے گا اور رات کے کھانے کے لیے گندگی کی پٹریوں ، خاندان کو گھسیٹیں گے دنیا کے کسی بھی خطے کے بارے میں جہاں اسے پھینکنا پڑتا ہے ، ہر وقت اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ پہیے کے پیچھے بیٹھے ہوئے نظر آئیں اور اچھا محسوس کریں۔ یہ مختصر طور پر 2017 کے لیے ایس یو وی کنگ ہے۔

دلچسپ مضامین